Nikjer nisem opazila, da bi se punca kakorkoli važila. Pač napisala je, kaj dela. Če bi napisala, da ureja nohte v kozmetičnem salonu, ji nihče ne bi očital važenja. Zaradi dejstva, da je kapitanka, je res ni treba obsojati ven metanja.

Kirurgi se *fajn* zmedejo ob simpatičnih sestrah ali zdravnicah. Naša pilotka je pa toliko iskrena do sebe, da je stvar zaznala in primerno ukrepala. Meni se zdi super zrela in odgovorna. Dosti raje bi letela z njo kot s kakim arogantnim captainom, ki natepava 3 različne stevardese pa ga kopilot niti poklicat ne sme, ko je "v akciji". Koliko je kdo odgovoren, se kaže ravno v zaznavi, debati o in reševanju problemov.

_____________________________

Ko bo posekano zadnje drevo, zastrupljena zadnja reka, ulovljena zadnja riba, takrat bo jasno, da se denarja ne da jesti.

amen.

Podpis pod Anorabarbaro!

_____________________________

...and once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you long to return. -- Leonardo de Vinci
AMEN!

[Vsebina sporočila je bila izbrisana]

Važila ne, prej bi rekla, da je to sfejkan post.

Kajti - če bi bila res pilotka, bi vedela je strokovni javnosti dobro poznano, da je v SLO mogoče ena, max 2 ženski pilotki Airbusa.

In kot taka se najbrž ne bi intimno izpostavljala. Vsaj od "kapitanke Airbusa" bi človek pričakoval toliko modrosti in preudarnosti.

Ali pa misli, da je v SLO 300 ženskih pilotk in se bo lahko tako ali tako brez problema skrila v množico?  

Ena Slovenka je pilotka pri mislim da nizozemski letalski družbi, leti na Boingu. za še eno pa vem, da se je za to usposabljala. Torej so vsaj 4 pilotke na velikih letalih .

A vas firbec zdej, katera od teh 4 se je zdej zagledala v italijana...al kaj?   

_____________________________

Nihče vam ne more dati več, kot vam jaz lahko obljubim.

V bistvu mi dol visi, katera se je zagledala, pa če je pilotka ali ne, ali pa če je zgodba resnična ali plod bujne domišljije. Sam vem, da je pilotk mal več kot ena ali dve.

Marjana je letela kot kapetanka na 747. Super punca. Še bolj super punce pa sta Breda in Tanja, ko praktično vsakodnevno rešujeta človeška življenja. V steni alp ali pa na naših avtobanih, ni važno. Obvladata helikopter, ki je veliko težje zračno plovilo za pilotirat, kot letalo! Jaz osebno jima dam kapo dol!


_____________________________

...and once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you long to return. -- Leonardo de Vinci
AMEN!

Pa saj je napisala, da ne dela v Slo.
 
kaj tu ni jasno?

Podpis pod anorabarbaro. Meni se zdi punca čisto odgovorna: če ve, da ni zbrana, reagira temu primerno (da kopilotu za vozit), potem pa uredi s svojimi čustvi, da je pač ne vrže več s tira. Kaj je tako narobe naredila?


_____________________________

http://vecna-optimistka.blogspot.com/

Dr. Ronja, mi dovoliš rahel popravek? Vozi se šajtrga in avto...letalo se pilotira 

_____________________________

...and once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you long to return. -- Leonardo de Vinci
AMEN!

Ok, pardon, pilotira. Ampak potem še en popravek, jaz nimam dr.ja spredaj... Bo pa še malu za počakat

_____________________________

http://vecna-optimistka.blogspot.com/

Zame ga imaš! In si ga kot topla, človeška in odprta ženska zaslužiš. 

_____________________________

...and once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you long to return. -- Leonardo de Vinci
AMEN!

Če lahko zmotim Colt, ob tvojih postih s hvalospevi pilotkam vsakič dobim sladkorno.

Ko te bo enkrat kakšna Breda, Tanja ali katera druga kapetanka za krmili helikopterja iztrgala iz stene hribov (upam in privoščim da ne) , boš razumela moje hvalospeve


_____________________________

...and once you have tasted flight, you will walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you long to return. -- Leonardo de Vinci
AMEN!

Ne razumem. A nisi nekje drugje bentil čez izobražensko drhal?

Podpišem. Pilotk helikopterjev je pri nas in v svetu več kot potniških letal. In res ne vem, kaj tako vrhunskega je pri naših, kar fantje ne bi imeli?
Zdi se mi patetično in veliiiko pretirano. Reševanje iz stene gor ali dol!

Fohidioti z diplomo, ja.

hehe, ne samo to: delam celo v JU! To je dokaz, da si lahko tudi izobražen, pa še v JU, pa bojo ljudje vseeno videli dlje od pildka, (ne)znanja in poklica. Ker nismo stroji in fajn je tako .

Coltu v bran pa lahko povem, da je pilotirat helikopter hudičevo težko, ker se to vozilo čisto drugače obnaša in ker je tudi dostikrat treba letet zelo blizu sten, ker pač tam tiči tisto nesrečno bitje, ki se je preveč zaplezalo... In to vsekakor ni mačji kašelj. Zato kar se mene tiče tudi kapo dol! In res je, da je ženskam v teh poklicih težje in se morajo bolj dokazovat - torej če vidite žensko pilotko, ste lahko ziher, da je po strokovnosti na vrhu med svojimi moškimi kolegi - ker je tam pač še vedno precej šovinizma. Pojdi enkrat na strojno, pa ti bo hitro jasno - saj veseli te bojo ful v predavalnici, vendar te majo pa nekateri hitro za "okrasek". Ne seveda vsi.


_____________________________

http://vecna-optimistka.blogspot.com/

Ne, kar fantje ne bi imeli, ampak že itak je zelo težko postati pilot enega večjega letala - zaradi obsežnega znanja, ki ga moraš imeti oziroma si ga moraš pridobiti (pa pustimo ob strani dejstvo, da so določeni poklici še vedno tretirani kot "moški" ali "ženski" in s tem povezana količina truda, da uspeš in te sprejmejo kot enakovrednega partnerja zaradi spola).
Še težje pa je pilotirat helikopter (pa naj gre za žensko ali moškega), ker moraš istočasno simultano uporabljati vse 4 okončine za 4 različne ukaze. Zelo malo ljudi je sposobnih tako natančnega manevriranja in usklajevanja različnih ukazov.


Colt je pa pač pilot, zaljubljen v letala in vse kar zraven paše .

< Sporočilo je popravil Ankica. -- 17.5.2011 22:10:36 >

V samo profesijo pilotiranja se ne bom spuščala, ker je ne poznam. Poznam pa pozitivno diskriminacijo in te je na določenih delovnih mestih kar nekaj, v moških ali v ženskih poklicih. Tako da ni vedno znanje tisto, ki odpira vrata, tudi drugi načini so.

Vedno so tudi drugi načini. A pač pilot helikopterja, vsaj kolikor poznam specifiko poklica, to ne more postati, če nima dobro utrjenega znanja (ne samo o pilotiranju, tudi o tehniki, meterologiji, fiziki, vektorjih, navigaciji, itd). Odpade v prvi resni situaciji, navkljub morebitni pozitivni diskriminaciji.

Z vsem spoštovanjem do žensk. Po čem Colt pa to sklepaš. Lahko navedeš kakšen objektivni kriterij, kar se tega tiče. Ali je zmagala na kakšnem tovrstnem tekmovanju, opravila več letov kot drugi, imela kje kakšne boljše ocene, asessmente, rešila več življenj...da obvlada šofiranje helikopterja bolj kot moški?

Ne vem, samo sprašujem.

Katere 4 pa? Pilot Colt, katera letala in helikopterje pa piloteraš in imaš licence? A si potem zaposlen v Adrii?